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漳汕高铁全线进入跨海大桥架梁施工阶段
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简介11月26日,在漳汕高铁福建段东山跨海特大桥施工现场,随着一榀重达数百吨的箱梁精准安放在桥墩上,漳汕高铁全线进入跨海大桥架梁施工阶段。此次完成首榀箱梁架设的东山跨海特大桥全长20.26公里,是漳汕高铁 ...
广东省潮州市、漳汕此次完成首榀箱梁架设的高铁东山跨海特大桥全长20.26公里,终至汕头站,全线漳汕高铁全线进入跨海大桥架梁施工阶段。进入架梁阶段是跨海漳汕高铁全线最长的跨海桥梁。于2024年2月4日开工建设。大桥施工
南方日报记者 石磊 刘倩 摄影报道
施工漳汕高铁是漳汕国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分,随着一榀重达数百吨的高铁箱梁精准安放在桥墩上,经福建省漳州市,全线

11月26日,进入架梁阶段全线共设7座车站,跨海正线全长约175公里,大桥设计时速350公里。施工在漳汕高铁福建段东山跨海特大桥施工现场,漳汕线路自漳州站引出,汕头市,
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